【TechWeb】12月24日新闻，据外洋媒体《报道》，“拥有”Waymo、Nuro等专注于自动驾驶手艺的公司及苹果、「特斯拉」等涉足自动驾驶手艺的公司的硅谷，在自动驾驶手艺的研发和“测”试方面走在行业的前线，已有众多公司获准在<加州>的公共门路上进行路“测”，验证相关的手艺。

而在自动驾驶手艺研发和“测”试方面走在前线的<加州>，在自动驾驶手艺的商用方面也走在了前线，『他们已经批准』Nuro公司部署商用自动驾驶【送货汽车】。

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Nuro是在当地时间周三，获准在<加州>部署自动驾驶【送货汽车】，‘允许收’取用度并获得送货抵偿的，<加州>机动车辆管理局已在官网宣布了这一新闻。

从<加州>机动车辆管理局在官网宣布的新闻来看，Nuro在<加州>提供自动驾驶送货〖服务〗，在车辆的运行速率、运行局限等方面照样存在诸多的限制。

<加州>机动车辆管理局官《网》的信息显示，Nuro的自动驾驶送货车辆，只能在硅谷指定的区域内运行， 详细而言是在[圣塔克拉拉和圣马特奥这两个县内的指定区域，包罗阿瑟顿、“东帕罗奥多”、〖洛斯阿多斯山〗、洛斯阿多斯、门洛帕克、山景城、帕罗奥多、森尼维尔和伍德赛德这9【座都会】，而且只能在地面门路运行。

除了必须在地面门路运行，Nuro提供自动驾驶送货的车辆，还只能在限速不跨越35英里（约56公里）的街道上运行，运行速率不得跨越25英里（约40公里），并要求天气状况良好。