首页 科技正文

福斯商旅全新世代Crafter Van争先暴光

菲律宾申博 科技 2019-07-19 67 0

    

一年一度的贸易车展览会本年移师台湾工业重镇──高雄举办,而在国内商用车市场占有一席之地的台湾福斯商旅也没有缺席这个嘉会,不仅带来甫于5月宣布上市的Caddy Van 1.4 TSI短轴自手排版,以及市场唯一德制皮卡旗舰车款Amarok Aventura,离别对准轻商用车与奢华皮卡市场。同时,也首度展出锁定3.5吨级厢式货车市场的全新世代Crafter Van。


远离台湾市场已久的Crafter,现在以Crafter Van的姿势再一次现身台湾境内,不过已不是以往的客车版本,而是唯一货车版本,重要也是由于现在VWCV德国原厂也唯一临盆货车版本,所以说保母车、旅行小巴或是露营车等业者能够须要别的改装了。


在福斯商旅新一代家属设想言语的包装下,新世代Crafter Van改披更加精干、锋利的面庞,再搭配轿车化的驾驶舱铺陈,像是速率感应式电子动力辅佐方向盘,以及业界唯一具有「德国康健脊椎协会」认证的14向悬吊式温馨驾驶座椅,更让Crafter Van统筹运用的温馨性,同时也能下降驾驶的疲劳感。

首度现身台湾的新世代Crafter Van以长轴高顶车型为前锋,具有车长6,836mm、车宽2,040mm、车高2,590mm与轴距4,490mm的尺码数字。而且具有同级最宽、最高,以及离地高度最低的装载平台,成为3.5吨级距最出众的厢式货车。至于将来也筹划引进的Crafter Van中轴高顶车型尺码方面则是稍微减少,车长缩减至5,986mm,而轴距也相对降至3,640mm,其他尺码皆稳固,两种车型锁定差别载货需求的业者。


VOLVO Estate Museum 跨时空旅行车博物馆台北 101 水舞广场期间限定开张

大家说到 Volvo 汽车,除了想到「Design around you」安全造车理念以外,应该会想到「旅行车专家」。没错,身为台湾进口车导入旅行车的滥觞,Volvo 一直以来都以提供完整的旅行车系自豪,更是 VOLVO 品牌立足世界车坛的重要精神象征。为了替即将上市的 V60 车款造势,特别比照瑞典「VOLVO Museum」原厂规格,于台北 101 旁水舞广场打造「VOLVO Estate Museum 跨时空旅行车博物馆」,自 7/19 起至 7/28 展开为期十天的 VOLVO 经典旅行车展,展出多部于 VOLVO 近 70 年旅行车辉煌岁月中占有经典地位的车款,包含 Duett、145、245、1800 ES、850、960 与 V50 等车款。   自 1953 年 VOLVO 第一款旅行车 Duett 问世以来,VOLVO 即以「旅行车专家」自我期许,旅行车对 VOLVO 来说从来不是衍生车款,而是融合休闲与工作于一体的多功能车型,「Two Car in One」是 VOLVO 打造旅行车的宗旨,是对生活的态度与享受。因此,VOLVO 对旅行车有独到见解与造诣,从 Duett 的多功与耐用、145 率先采

动力心脏则是由排气量1,968c.c.的直列4缸TDI柴油涡轮增压引擎担负,相符Euro 6的排放规范,依车型分红上下输出版本,Crafter Van中轴高顶车型最大输出为140PS / 3,500-3,600rpm,扭力则为34.7kgm / 1,600-2,250rpm,变速箱搭配六速手排;至于Crafter Van以长轴高顶车型则具有同级最高的177PS / 3,600rpm最大马力,且41.8kgm的扭力在1,500rpm时就能够全数出现,变速箱则运用与Amarok V6同级的8速Tiptronic手自排变速箱。




为了让头家打拼更无后顾之忧,Crater Van周全标配ABS防锁死煞车体系、TCS循迹防滑控制体系、ESP电子行车稳固体系、EBS电子煞车力道分派体系、HAS斜坡稳起步辅佐体系、TPMS胎压监测警示体系,另有EDL电子防滑差速器、Crosswind Assist侧风稳固辅佐体系、MCB二次碰撞预煞体系,以及双前座SRS气囊与PDC前后泊车扶引体系等,带来完全的主、被动平安防护。

据了解,两款车型现在已在跑认证中,而接单价各自为Crafter Van中轴高顶170万,长轴高顶则为190万。至于由Crafter Van改装唯一能够坐人的Grand California现在也由于国内认证不过而还没有有导入计画。



版权声明

本文仅代表作者观点,
不代表本站菲律宾申博的立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

好文推荐

站点信息

  • 文章总数:702
  • 页面总数:0
  • 分类总数:8
  • 标签总数:48
  • 评论总数:0
  • 浏览总数:35708