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在不少国人消费者眼中,奇瑞就是一个理工男,醉心于钻研造车,努力研发国产自主发念头、变速器等焦点手艺。

现在,奇瑞的动力总成研发之路,也终于迎来了着花效果。今日搭载奇瑞全新2.0T发念头的奇瑞星途时代车型,星途揽月将于晚间上市。

该车更大的亮点在于其搭载了奇瑞全新2.0T发念头,是奇瑞确立24年来,动力最为强劲的动力总成,而且也是当前海内自主品牌2.0T发念头的巅峰水准。

据奇瑞官方先容,这款2.0T发念头,更大功率187kW(254Ps),峰值扭矩390N・m。但在媒体马力机实测当中,原厂状态下,实测马力为253.8 *** s,峰值扭矩为448.06N・m。

实测马力与原厂标定靠近,然则峰值扭矩,实测数据要比原厂标定的凌驾58N・m,奇瑞不仅没有虚标,反而实测要比官方标定的多出58N・m的峰值扭矩。

此外,更让不少车迷同伙震惊的是,奇瑞当前正在开发以米勒循环为主要手艺的第四代发念头,热效率瞄准41%。同时,奇瑞第五代发念头也在开发当中,以预燃室手艺为代表的的稀薄燃烧等,热效率44%以上,并挑战50%热效率。

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据领会,预燃室手艺为代表的稀薄燃烧在民用车领域十分少见,普遍应用于赛事当中,其中F1赛车使用最为普遍。虽然该手艺本田已经接纳,然则奇瑞的跟进速率十分迅猛。

同时,奇瑞的宣传思绪向来就是较为守旧,提到其热效率为44%,并没有用50%的热效率来宣传。而往后,奇瑞的动力系统将会到达怎样的手艺高度,我们拭目以待。

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转载请注明出处:快科技

#发念头#奇瑞

(责任编辑:冉笑宇 )
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